算作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，委果让我咫尺一亮。
烧毁了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是简便换个门面那么简便。
今天，就让我带全球真切明白这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅狡计：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它往常感悉数的造型诱骗住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的狡计言语，闭塞式前脸配上集合式LED灯带，视觉成果确乎出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭表中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车遴荐了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该十分可以。车顶阿谁醒宗旨激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
算作又名老工程师，最眷注的照旧能源系统。
AUDI E遴荐了双电机四驱系统，0-100km/h加快时分3.6秒，这个成绩照旧达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程提升700公里，还复古800V高压快充，这套能源总成的建立确乎到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主烦恼他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪，其实很猛进度上即是因为零落了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这的确是奥迪？”集合式大屏幕组合、电子外后视镜披露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准，大齐遴荐实木饰板和环保材料，质感十分可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，要是能加多编削功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户臆测我选车见解，他越过介意后排舒汗漫，这款车粗俗就很相宜他。
4
智能化建立：华为加合手
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能遴荐了高阶智驾决议。
这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够设想，找我臆测升级决议，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪凯旋弃取与华为互助，显然是个贤慧之举。
5
阛阓竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些真理的共同点：齐遴荐了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外阛阓上照旧有不少以A开始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，烧毁四环标识改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。
6
实用提出
要是您正在推敲这款车，提出要点关注以下几点：
骨子续航发达，越过是高速和低温环境下
华为智驾系统的骨子使用体验
售后工作采集的掩盖情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提出是：要是预算裕如，且敬重智能科技建立，不妨可以进一步关注。但具体购买提出照旧要比及价钱公布后再说。
列位车友，您对这款车怎么看？
