在目下日益严峻的环境挑战和动力安全场面下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车束缚在时期的变革中寻求新的突破。而当作长安汽车商用车业务计策的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数能力用 向新而行”品牌计策发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。
在长安凯程品牌计策发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程致力于于成为“低碳智谋物流的价值鼎新引颈者”。长安汽车对此给以全见地的支抓，涵盖资源调配、资金注入实时刻分享，新兴产业前瞻狡计相干效果也将第一时分支抓长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。
濒临复杂多变的行业发展趋势和新一轮市集竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业时刻的超越、长安汽车三大策动的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典家具。长安凯程品牌象征焕新为立方标，给与进取鼎新精神，致力于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。
凭据预备，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力家具。发布会现场，当作“数智新动力商用车科技品牌”下的首款家具，长安凯程V919认真亮相，将于2025年一季度投放市集。畴昔三年内，还将连接推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的方针是在2030年前进入大师商用车市集排行TOP5。
当作长安汽车商用车业务的计策承载者，长安凯程畴昔的发展有着后天不良的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大策动酿成的时刻上风，渐渐在商用车上应用搭载高性价比时刻，达成商用车与乘用车科技平权，让大师商用车用户享受到时刻超越带来的红利。
依托长安汽车浩瀚的研发时刻实力，长安凯程确立了首个原生数智新动力商用车架构——K01。当作因循新品牌计策的中枢时刻，与传统架构比较，基于K01架构确立的整车家具，确立周期镌汰1年，研发插足诽谤40%，制造遵循进步30%，达成了遵循上的要紧突破。
据官方先容，K01架构不错符合多功能场景的皮卡系列家具和新动力智能轻型商用车系列家具。同期，模块化设想使得K01架构大致搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、阻滞式运载车等系列车型，餍足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等时刻应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程示意，K01架构面向行业灵通分享，通过整车研发销售、平台与时刻输出、生态奇迹三类协作，让全价值链上的伙伴达成共赢发展。
在造型设想方面，长安凯程坚抓智谋功能好意思学设想理念，从设想泉源为用户带来智谋功能体验。在车身设想方面，承袭“柔性百变车身”设想理念，使车身大致餍足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条目下，货厢容积进步了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，当先同级轻客。
在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾时刻确立无东说念主物发配送车，家具具有海量数据、安全可靠、超大算力、和缓交互的时刻特色。长安凯程将在2026年小批量投产无东说念主物流家具，并依托当先的长安智驾时刻，成为无东说念主物流家具的调换者。
在底盘设想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘时刻，达成了底盘“上装可变、全域交融”的时刻特色。通过突破凹凸车体移接壤限，使得空间得到极致应用，家具装载应用率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线罢休动时刻（IBCU），建压速率进步50%，刹车距离优化7%，能量回告成率达26%，较同级竞品进步11%。
在电板设想方面，长安凯程凭借长安汽车电板狡计院的熟习研发贬责体系，商用金钟罩平台电板包具备长命命、真安全、超高效、快补能的时刻特色，并可拓展搭载2C、4C快充时刻，用户只需充电15分钟，即可获取200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，餍足商用车用户高里程、长命命使用需求。
车叔回想
濒临热烈的市集竞争场面，变革是唯独的长进，只消找到适用于品牌自己的景观，才能取得市集上的突破。四十年来，从初度销量破万，到始创试乘试驾先河；从“第一撞”拯救微车运说念，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡时刻输出的新景观，长安商用车以超卓品性和抓续鼎新，创造了多半个行业第一。如今站在四十年发展新开端，坐拥千万用户相信，长安凯程以“数能力用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展过程中的又一迫切里程碑，更象征着中国商用车产业将开启更高质地发展的新篇章。基于此，不错折服，在往常照旧创造了多半个行业第一的长安商用车，在畴昔也将创造出更多的长安凯程征象，成为宇宙一流商用车品牌，共同始创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好畴昔。
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