11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩论说。数据暴露，三季度小米集团共收尾营收925亿元，同比增长 30.5%；经调遣净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等更始业务三季度共收尾营收97亿元，毛利率为17.1%，经调遣净亏本为15亿元。这意味着，就集团合座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列贪图请托新车39,790辆；而边界2024年9月30日，小米SU7系列累计请托量达67,157辆。参加四季度，小米SU7系列请托量络续攀升，至10月单月新车请托量还是收效打破了2万辆。
图片来源：小米汽车
成绩于产能抓续爬坡，11月13日小米SU7 崇拜迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车请托新办法。
为此，小米汽车正在抓续完善销售工作集聚布局。据统计，边界2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此以外，小米汽车还在积极鼓动全栈自研，并抓续栽植用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已崇拜开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，预测将于2024年12月底运转推送前锋版。
值得关爱的是，2024年10月小米汽车还崇拜亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即打破3,680辆。按照规画，小米SU7 Ultra洽商于2025年3月崇拜发布。复返搜狐，检察更多
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