“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的盘算。上汽通用五菱的进取，不仅是企业本身的进取，更蕴含着其渴慕指导用户共同奋斗进取的期望。自建筑源头，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的倡导，其依靠深远的洞悉成为“东说念主民的车”，指导用户走上致富路。
11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”请安奋斗者大会，来自九行八业的奋斗者倾情评释奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源家眷集体亮相，并与宁德期间调和发布各人首个商用车换电政策，加速实现用户新能源商用车需求的全面舒适。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，商酌每年进入1500万元激勉期间奋斗者踔厉激昂、不断进取。
由此，上汽通用五菱与东说念主民的关联被再次拉近。
上汽通用五菱不消灭奋斗
在上汽通用五菱坐蓐基地，寰宇九行八业的奋斗者代表们倾情评释奋斗故事。“每个东说念主齐有东说念主生的低谷，齐有不如意和失意的手艺，要津是在这种手艺能不可不消灭奋斗，不消灭你的东说念主生标的。”演员王劲松荧惑通盘奋斗者。
这也正契合了上汽通用五菱的发展流程。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。行为五菱的符号性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计获取跨越591万用户的招供，创造了特有、内涵丰富的宏光汽车文化。闻明财经挑剔员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，纪录下城镇化的广袤程度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为揣测经济发展水平的要害主见，由此设立了唯一无二的“宏光景观”。
但奉陪阛阓需求出动、汽车花消升级的到来，微车迟缓淡出主流阛阓，上汽通用五菱随之千里沦也在预感之中。
不外，滑落不会握续，上汽通用五菱主动挽回、积极移交。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车阛阓，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占合座销量超45%。其中，微货销量400159辆，麇集12年蝉联微货阛阓占有率第一；微客销量140892辆，麇集18年蝉联微车阛阓销量冠军，影响力依旧芜乱小觑。
此外，大中城市阛阓趋于敷裕、竞争惨烈，乡村阛阓后劲弘大、新能源汽车下乡行为不断加力，上汽通用五菱若能稳住在微车领域的上风基本盘，依旧大略实现转变、解围。
在本届请安奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈设。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，指导大苗山深处的浮泛村透顶改换。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神抵御竞技体育的不笃信性，凭借孤苦和衷共济的“硬骨头”，炼就赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何幽闲，尽管身份配景互异，却齐凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新面孔、为当地经济注入活力。
新趋势、新需求催生新五菱
濒临新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗标的也在深远变化。对此，上汽通用五菱相同与时俱进变革，不竭陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成示意，“五菱的奋斗，等于不亏负这样好的期间。”
具体来看，为进一步舒适新能源期间配景下，用户对商用车费本、效益、舒狂妄及智能化等方面的需求，五菱红标认真开启新能源政策。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新期间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车阛阓进入新能源期间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的标的，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”
前瞻洞悉新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还调和宁德期间发布各人首个商用车换电政策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电合座处置决议，将初度运用于物流车场景，和五菱系数，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根底上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅提高车辆的出勤率、运营后果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和刚劲能源。
此外值得温暖的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦思创造更多可能，上汽通用五菱运转了初度大领域全所在的“助力奋斗者行径”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是简直让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总领域1500万元/年，将以赠车神色终了，大领域全所在助力奋斗者转变创业。(中国经济网记者 郭跃)
