中国汽车市集，果真是两重天
一方面，良马三季度在华销量同比下滑29.8%，疾驰着落13%，丰田也着落了4.4%
另一方面，比亚迪前10个月销量就已提高客岁，华为鸿蒙智行接续几个月高增长，1到10月销量超35万，蔚来也曾接续6个月销量破2万辆
20年前，BBA称霸中国市集，中国品牌只可边追逐边保留梦思
但如今，全球王人在“油转电”，中国品牌通过智能电动“换谈超车”
比亚迪的易四方架构、刀片电板等黑科技，加速了中国汽车电动化
华为的鸿蒙智驾，联手好几家中国品牌快速普及智能驾驶
蔚来更是发布了全球首款5nm智驾芯片神玑NX9031和中国首个整车全域操作系统SkyOS·天枢，让中国汽车“有芯有魂”
一家中国品牌，开动造芯片、作念整车系统了，这放在畴前，谁敢坚信？
有本事保险，居品过硬，人人当然更惬心聘用中国品牌
今天的步地只讲明一个问题：中国新动力车企作念的对，作念的好！
