那位开着小米SU7依然6个月舍不得换的CEO，决定对福特处理层的奖金发轫了。
近日，在发布了第三季度财报之后，福特首席实行官吉姆·法利在职工大会上说，“由于公司事迹下滑，福特筹谋将处理东谈主员的奖金降至总奖金的65%。”
不外，对第三季度财报，福特汽车首席财务官约翰·劳勒给出了“持重”的评价，然而镌汰奖金的原因只须一个，“燃油车赚的钱，齐补给了电动车”。
在财报发布后，福特股价着落着手10%，主要原因是在电动车上的失掉太多，对老本市集莫得诱导力。
电动业务制肘
从数据上来看，福特第三季度的事迹并不算差，也称得上一句话“持重”。
第三季度财报履行，当季总营收为461.96亿好意思元，同比增长5.47%，略逊于第二季度的478亿好意思元。据悉，这是福特麇集第十个季度终了同比增长，业内评价，“基本面上莫得较大的波动”。
从业务板块来看，福特的商用汽车部门福特Pro和传统燃油车部门福特Blue发达不俗。营收增长主要由新车型的推出鼓励，福特Pro的Super Duty卡车和Transit面包车，以及福特Blue的全新Explorer和林肯Aviator，普及了公共市集的发达。
不外，举座板块利润的发达，让福特的危境无处回避。退换后的息税前利润为26亿好意思元，同比增多3.52亿好意思元，净利润则降至0.9亿好意思元，同比减少0.3亿好意思元。减少的一大主因，是电动车业务关系用度给净利润带来了压力。
