11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势飞腾4.19%，因素股天华新能(300390)飞腾10.04%，天皆锂业(002466)飞腾10.01%，赣锋锂业(002460)飞腾9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。
ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。
拉长技能看，完竣2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计飞腾2.27%。
11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期仍是完竣，总体仍是来到周期底部区域，预测在2026年迎来价钱的诞生周期。
在业内东说念主士看来，昔时跟着市集供需关联的迟缓均衡，锂价有望企稳回升，为筹划企业发展提供更好的市集环境。
“供给侧产能开释的岑岭期仍是完竣，从不皆备统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型格式。需求侧，新动力汽车、储能等预测仍保合手较高增速，供大于求的场面可能在2026年有显贵改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫默示。
音讯面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业外洋岑岭论坛上，乘联会文告长崔东树默示，近些年，中国车企的外洋地位呈现显著普及的状态。昔时，汽车将从机械器具形成耐用电子破钞品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总和1171辆，巨匠首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创范畴新高。算作年内临了一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据袒露，完竣11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴苦求超越170万份，补贴苦求量呈现快速增长态势。
西南证券默示，年末车市冲刺干涉倒计时，车展新车重迭以旧换新等策略现实，或将进一步鼓励国内汽车破钞。
值得重形貌切的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，贬责费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 贬责费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到等于赚到！
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风险提醒：基金有风险，投资需严慎。投资东说念主应当阅读《基金公约》《招募诠释书》《产物辛勤节录》等法律文献，了解基金的风险收益特征，荒谬是独到风险，并左证本身投资场地、投资训戒、钞票气象等判断是否和本身风险承受智商相恰当。基金贬责东说念主同意以憨厚信用、严慎遵法的原则贬责和应用基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受耗费。上述产物属于中等风险品级（R3）产物，合适经客户风险品级测评后成果为跳动型（C3）及以上的投资者。请投资者和蔼指数化投资的风险以及聚合投资于单一产业链或行业指数因素股的合手有风险，请和蔼部分指数因素股权重较大、聚合度较高的风险，请和蔼指数化投资的风险、ETF运气魄险、投资特定品种的独到风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只算作参考，投资东说念主须对任何自主决定的投资行动稳健。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何体式的投资提议。
