俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。
然而，本年的“金九”成色不及，人人大部分地区的汽车销量都有所下滑。
干系机构预测，9月份，人人轻型汽车销量同比下落4%。其中，中国汽车销量同比下落5%，政府提供的报废更新补贴仍待合手续发力；受销售天数减少，好意思国汽车市集销量预测下滑13%；由于经济疲软和车价闲雅，欧洲汽车注册量如故不尽如东说念概念。
不外，1至9月份，人人轻型汽车市集保合手了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。
人人车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑
从具体的市集来看，9月，中国汽车产销分散完成279.6万辆和280.9万辆，同比分散下落1.9%和1.7%，环比分散增长12.2%和14.5%，仍然稳居人人第一。1-9月，中国汽车累计产销分散完成2147万辆和2157.1万辆，同比分散增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。
中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，地点置换更新战略赓续顺利，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车市集慢慢回暖，很是是末端零卖市麇集手续走强，“金九”效应连续袒露。新动力汽车和汽车出口延续雅致态势、孝敬权臣。
据盖世汽车策动院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均晓谕披发汽车糜费券/糜费补贴，蚁集汽车“以旧换新”战略，已毕更大的优惠力度，交流县域充换电才气补短板试点责任开展，均有劲股东了新动力汽车糜费欢快。
好意思国轻型汽车市集处于疲软的景况，“底特律造车三巨头”的销量进展平平，其他汽车制造商的功绩也厉害各半，策动机构GlobalData预测9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。
