汽车四肢一种代步器用，在我国已很升迁。现时，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，当今买国产车的东说念主也额外多。握政鲜旅行的时刻，我发现朝鲜东说念主额外心爱我国汽车。就拿平壤为例，要是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。
超过是长城和比亚迪等，握政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东说念主来说，他们似乎额外心爱中国汽车，喜爱过程以致朝上了中国东说念主。朝鲜东说念主为什么心爱中国汽车呢？全球齐知说念，朝鲜的汽车工业技能比拟薄弱，莫得才能自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，曩昔入口泰西车多，当今入口中国汽车多。
朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头诚然能见到不少高等的德系车和日系车，但大多车龄朝上了十年。
德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，况且价钱也很符合。是以，对朝鲜东说念主来说，他们更爱重中国汽车。
朝鲜入口的德系和日系车，好多齐是仍是淘汰的车型，以致不少车齐是二手车。这些老旧的汽车诚然价钱低廉，但因为车龄的缘起，小错误握住。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更赋闲，这亦然朝鲜东说念主心爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也思自主造车，但因为万般原因，最终莫得成效。
现握政鲜诚然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌符号的车，这些车齐是把异邦出产的汽车符号换掉。朝鲜对私东说念主买车顾问很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。
