今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关联理顺了，算是慎重认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺奥秘的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治通常，得念念观念作念出我方的特色才行。那么，它究竟理会奈何呢？来，咱迟缓聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老纯属了，跟极氪X也有点亲戚关联。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁相聚式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，联想感是有的。
车身侧面是当卑劣行的跨界格调，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以领略为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬告，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。
半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，恰夙昔青东谈主的口味。
还有阿谁C柱联想，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。
车尾部分呢，最拉风的即是阿谁相聚式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺快活的，也显得挺有联想感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的敬爱。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首知道，圭臬树立没落下。
中控台联想或者，不外你仔细看会发现，许多联想元素都是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10通常，门板联想亦然走节约道路。
这样看下来，内饰的联想固然不惊艳，但该有的功能都有，也恰当这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我忖度也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜忖度也难。
要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算绝顶亮眼，但得志正常需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充本领，淌若真能达到宣传的恶果，充电速率应该挺快的，这皆备是个加分项。
除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟树立咋搭配，就得等官方进一步音尘了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，接受了领克眷属的优秀基因，联想上有我方的特色，何况能源性能也挺强。
但是呢，问题也相比彰着，居品定位相比缺乏，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰联想也短缺新意，给东谈主一种“似曾结实”的嗅觉。
说白了，这车念念要在竞争热烈的市荟萃脱颖而出，还得在互异化和性价比荆棘功夫。
我的漠视是，厂家在后续的营销扩充中，要明确Z20的定位和蓄意东谈主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的辞别，让铺张者显豁为啥要聘任它。
另外，价钱计谋也很重要，淌若订价合理，树立厚谈，我敬佩已经能眩惑到一部分铺张者的。
至于那些念念买电动车的一又友，我漠视你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再联接我方的需乞降预四肢念出聘任。毕竟，买车是件大事儿，恰当我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟天下聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，恰当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，邂逅！
校对 庄武
